Dainese Carve Master 2 D- AIR PREÇO ESPECIAL
https://youtu.be/-jwyuG5U-egCaracterísticas gerais:
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bolso de 1 carga na parte traseira
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1 bolso no forro térmico
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2 bolsos internos
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2 bolsos exteriores dianteiros impermeáveis
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4 bolsos exteriores
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bolso para protetor de peito duplo
Ergonomia:
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fundo de cordão ajustável jaqueta
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casaco-calça sistema de fixação
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ajuste de mangas
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ajuste de cintura
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ajuste de pulsos
Materiais principais:
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Tela 3D-Stone
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Tela 3D-Stone insere-se nos cotovelos
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Tecido de Mugello
Choque de desempenho:
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compostos protetores (EN 1621.1 nível 2 padrão) nos cotovelos e ombros
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Placas rígidas de PU forradas com tecido de 3D-Stone alto resistente nos ombros
Regulação da temperatura:
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aberturas de ar no peito e nas costas
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aberturas de ventilação nas luvas
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membrana de GoreTex impermeável respirável
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tecido externo com tratamento de resistência à água
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prendedor de Idraflap da frente
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colarinho térmico removível
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forro térmico removível
Sistema de D-Air®:
D-Air® é um sistema stand-alone airbag eletrônico para utilização em estrada que só funciona quando integrados e conectados a uma roupa protetora Dainese especialmente concebida e certificada.
Os 6 sensores, a eletrônica e o GPS do sistema é integrado o protetor de costas Pro Armor para que você não precisa instalar um kit na sua moto. Unidade de controle de The D-Air® monitora os sinais do sensor 1000 vezes por segundo com um algoritmo sofisticado. Sistema de The D-Air® trabalha para proteger as seguintes partes do corpo do condutor:
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pescoço (inclinação da cabeça em relação ao pescoço)
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ombro
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no peito
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costas
O airbag é inflado com alta pressão, é um formato anatómico e tem um volume de 4 litros.
D-Air® detecta e ativa seu revolucionária proteção adicional em acidentes:
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Colisões frontais e laterais: impacto sobre objetos fixos ou móveis.
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Highsider: O condutor é "catapultado" pela moto
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Lowsider com capotamento: deslizamento da roda traseira ou dianteira e rolando o condutor..
Graças ao algoritmo inteligente, D-Air® detecta a intensidade de uma queda e só se desenrola quando necessário durante um dos acidentes mencionados. Como em quedas de menos de 50 km/h ou quedas, onde a dinâmica não requer a proteção adicional do airbag, não.